(12月2日現在)

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■モジアナフレイバー

*大井　福永敏 厩舎（小林）　牡4歳
*成績　12戦7勝2着0回
*重賞タイトル
　大井記念(SI)(2019)
　勝島王冠(SII)(2018)
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　大井・南関東生え抜き期待の星モジアナフレイバー。10月14日に盛岡競馬場で行われた南部杯JpnⅠは、強豪中央馬たちを相手に４着でした。優勝したサンライズノヴァからは0.6秒差、３着だったゴールドドリームとは0.1秒差。

　ちょうどこの時期に大井競馬場ではマイルグランプリが実施されました。慣れている大井競馬場のレースで南関同士の戦いだけに、出走していればもちろんのこと有力候補だったでしょう。

　しかし、昨年の東京大賞典（優勝したオメガパフュームから２秒２差の９着）から今年の帝王賞（同じくオメガパフュームから１秒１差の５着）の内容で、馬主様と厩舎サイドは、中央馬と対戦してもっともっと強くなって欲しいという意向から、南部杯への挑戦に至ったそうです。

　南部杯は、大井競馬場以外での初めての競馬、初長距離輸送、初コース、初左回り、初坂など、全てが初物尽くし。繁田健一騎手を背に、スタートはこの馬なりに決めて５番手を追走。勝負所から進出して、４コーナーではかなり外を回る形になりましたが、それでも中央馬に食らいつく内容。興奮したファンの皆さんも多かったでしょう。

　レース後に繁田騎手にお話しを聞いたところ、左回りが初めての分、道中はずっと外にもたれて走り、最後にちょっと止まってしまったのは、向正面から手前を替えていなかったとのこと。モジアナ自身はどんどん強くなっていて、走りっぷりもすごくよくなっているということでした。

　ずっと外にもたれて、向正面から手前を替えず、４コーナーでは外を回っての、中央馬たちとのあの着差……。もちろん勝つのが一番の世界ですが、モジアナフレイバーの強さを改めて感じ、生え抜き馬が再びG１＆JpnⅠを取るシーンが夢じゃないところまできていることを、改めて感じさせてくれました。

　それ以降は、東京大賞典に直行するプランもありましたが、この勝島王冠へ。

　「レース後は疲れを取ることを優先にしてきて、最終追い切りもモジアナらしい走りだったと思います。次の東京大賞典に向かっていく以上、去年よりも斤量を背負う立場になりましたが、ここはきちっとした競馬をしたいです」（福永調教師）。

■ノンコノユメ

*大井　荒山勝徳 厩舎（小林）　セ7歳
*成績　31戦9勝2着4回
*重賞タイトル
　サンタアニタトロフィー(SIII)(2019)
　フェブラリーS(GI)(2018)
　根岸S(GIII)(2018)
　東京中日スポーツ杯武蔵野S(GIII)(2015)
　ジャパンダートダービー(JpnI)(2015)
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■リコーワルサー

*大井　荒山勝徳 厩舎（小林）　牡4歳
*成績　16戦4勝2着3回
*重賞タイトル
　鎌倉記念(SIII)(2017)
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　大井のリーディング・荒山勝徳厩舎＜小林＞は、楽しみな２頭出し。中央時代にダート戦線でビッグレースを勝ってきたノンコノユメと、生え抜き馬として重賞を制し、ここ２戦は芝のレースに挑戦してきたリコーワルサーです。

　ノンコノユメは南関東に移籍以降も、高いレベルで走りながら馬券圏内を外していません。

　移籍緒戦の帝王賞は、陣営が手探りなところがありながらも、優勝したオメガパフュームから0.2秒差の３着。続くサンタアニタトロフィーは、この馬には忙しいと言われていたマイルの内回りコースでも力でねじ伏せる形で優勝。状態が途上であることを陣営が公言していた日本テレビ盃は３着。

　そして、前走のマイルグランプリもこの馬には決して向く条件ではない中で、後方から猛追しての３着。

　この時にコンビを組んだ御神本訓史騎手は、「初めて乗せてもらったので何とも言えないですが、時計も速かったし、うまくは走ってくれたと思います。最後の脚だけを使わせようと思って乗ったので最後は伸びてくれましたが、マイルの馬ではないですね」と振り返っていました。（今回は真島大輔騎手騎乗）。

　この勝島王冠の１８００ｍ外回りコースはプラス材料で、モジアナフレイバーよりも１キロ軽く57キロでの出走。

　一方、リコーワルサーは先ほども書いたように、芝に挑戦した後の一戦。

　「富士S（16着）の時に乗ってくれた内田（内田博幸騎手）からは、思いのほか後ろからの競馬になって、両サイドからのプレッシャーもあったそうです。それでも、最後はもう少し伸びてこれそうないい手応えだったそうですが、坂の入り口で躊躇してしまったことは言っていました」（荒山調教師）とのことで、もちろん勝つのは一番ですが、２戦とも着差以上の走りでした。

　去年の勝島王冠は斤量も味方につけての３着。２着だったヒガシウィルウィンにはハナ差（優勝はモジアナフレイバー）。

　「（ノンコノユメは）状態はいい意味で維持していますし、条件的には１８００ｍの外回りになるのもいいと思います。フルゲートなのでさばけるかなというのは気がかりですが、地力の高さに期待ですね。この後の東京大賞典に向けてもここはしっかりいい走りをして欲しいです。

　（リコーワルサーは）最初の芝よりも２回目の芝の方が疲れは出たのでケアをしてきましたが、その分、かわいがりすぎて最終追い切りは馬が太く見えた分、直線でササって苦しそうにしていたので、このひと追いで締まってくれればと思っています。獣医師さんは心臓面の問題はないと言ってくれました。

　１８００ｍよりもマイルの方が持ち味は発揮できると思いますが、このくらいは持って欲しいですね」（荒山調教師）。

■サウンドトゥルー

*船橋　佐藤裕太 厩舎　セ9歳
*成績　57戦11勝2着11回
*重賞タイトル
　金盃(SII)(2019)
　JBCクラシック(JpnI)(2017)
　チャンピオンズカップ(GI)(2016)
　東京大賞典(GI)(2015)
　日本テレビ盃(JpnII)(2015)
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　中央時代に多くのビッグレースを勝ってきたダート界の雄サウンドトゥルー。南関東の一員になって１年になろうとしています。

　昨年の金盃は後方から進出していき、逃げていたシュテルングランツをゴール前に差し切る内容で、約１年３か月ぶりの勝利を挙げました。それ以降は勝ち星に恵まれず、６月の帝王賞（７着）後は放牧休養に入りました。

　最初の１か月はリフレッシュに徹し、それ以降は緩めることなく乗り込んできたそうで、今回は休み明けとは言っても乗り込み量は豊富とのこと。

　11月初旬に船橋競馬場へ帰厩後は、追い切りを４本消化し、予定通りの内容で仕上げてきたそうです。

　調教パートナーでもある佐藤裕太調教師は、「休み前は体の苦しい部分もあったと思うので、それがスッキリしてリフレッシュできた分、気持ちも落ち着いているように感じますね。９歳という年齢は気になる所もありますが、現状でやれることはやってきました」とのこと。

　今回コンビを組むのは大井記念（13着）で一度騎乗している吉原寛人騎手で、どう導くのかも興味深いところ。

　「急がせても終い切れる脚がなくなってしまうし、後ろからでは流れ次第で変わってくるので、気持ちよくポジションを取れるところから進めていくことができれば。一度乗っている騎手なので任せたいと思います。地力の高さで頑張って欲しいです」（佐藤調教師）。

■グレンツェント

*大井　藤田輝信 厩舎　牡6歳
*成績　21戦6勝2着3回
*重賞タイトル
　東海テレビ杯東海S(GII)(2017)
　レパードS(GIII)(2016)
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　中央時代に２つの重賞を制している馬で、ダートグレード競走で勝ち切れないレースも崩れずに走り続けてきただけに、南関東へ移籍以降の活躍も期待されています。

　藤田輝信厩舎の外厩馬としてミッドウェイファームでトレーニングを続け、緒戦となったのは前走のマイルグランプリ。道中は６番手付近から、勝負所で外から進出していくと、最後の直線では逃げていたワークアンドラブに並びかけようとするも突き放される形になり２着。

　「２年前に僕が乗せて頂いた時の方が迫力という面ではありましたが、まだよくなっていきそうな感じはありました。マイル戦なのでメンコを外しましたが、道中力んで走っていて、反応がよすぎましたね。それでも直線では勝てるかなと思うくらいの手応えでしたが、勝った馬が渋太かったです」と、騎乗した森泰斗騎手。

　レース前からマイルは忙しいのでは……と関係者は公言してきましたが、このパフォーマンスは今後が非常に楽しみになる内容でした。距離延長の外回りコースはプラス材料。

　「一度使ってよくなっていますね。中央時代は押して中団くらいからのイメージがありましたが、前走は思いのほか前の方で進めていけました。メンコに関しては当日の雰囲気で決める予定です。元々がここを目標に移籍してきたので、いい結果を出したいです」（藤田調教師）。

＊勝島王冠の情報は、南関魂でもお伝えしていきます！