東京記念は、前走の内容を素直に評価したい！

• 過去10年の結果から、レースの傾向を分析
• 過去10年のうち、第48回（平成23年）から第54回（平成29年）まではSIIとして実施
• 記録は令和3年8月25日時点

上位人気に推された馬は堅実

単勝人気順別成績を見ると、3番人気以内の馬は[9-7-3-11]（3着内率63.3%）、4～8番人気の馬は[0-3-6-41]（3着内率18.0%）、9番人気以下の馬は[1-0-1-58]（3着内率3.3%）となっている。上位人気馬の信頼度が高いレースと言って良いだろう。

「船橋」「大井」所属馬の活躍が目立っている

所属別成績を見ると、「浦和」の馬は[1-1-0-13]（3着内率13.3%）、「船橋」の馬は[1-5-4-28]（3着内率26.3%）、「大井」の馬は[8-2-4-49]（3着内率22.2%）、「川崎」の馬は[0-0-2-11]（3着内率15.4%）、「他地区」の馬は[0-2-0-9]（3着内率18.2%）となっている。なお、第51回（平成26年）以降の過去7年に限ると、「浦和」の馬は[1-1-0-12]（3着内率14.3%）、「船橋」の馬は[1-2-3-19]（3着内率24.0%）、「大井」の馬は[5-2-4-32]（3着内率25.6%）、「川崎」の馬は[0-0-0-7]（3着内率0.0%）、「他地区」の馬は[0-2-0-8]（3着内率20.0%）である。近年は特に「船橋」所属馬や「大井」所属馬が優勢だ。

どちらかと言えば内枠有利

馬番別成績を見ると、1～7番の馬は[7-7-5-50]（3着内率27.5%）、8～16番の馬は[3-3-5-60]（3着内率15.5%）となっている。なお、第51回（平成26年）以降の過去7年に限ると、1～7番の馬は[6-6-4-32]（3着内率33.3%）、8～16番の馬は[1-1-3-46]（3着内率9.8%）である。内寄りの枠に入った馬を高く評価したい。

大敗直後の馬は不振

前走の着順別成績を見ると、5着以内の馬は[9-8-7-57]（3着内率29.6%）、6～8着の馬は[1-2-2-27]（3着内率15.6%）、9着以下の馬は[0-0-1-26]（3着内率3.7%）となっている。なお、第51回（平成26年）以降の過去7年に限ると、5着以内の馬は[7-6-5-42]（3着内率30.0%）、6～8着の馬は[0-1-2-20]（3着内率13.0%）、9着以下の馬は[0-0-0-16]（3着内率0.0%）である。大敗直後の馬は苦戦する可能性が高いと見るべきだろう。

SⅠ昇格後は「東京記念トライアル」組が優勢

前走のレース別成績を見ると、「東京記念トライアル」の馬は[2-1-2-9]（3着内率35.7%）となっている。なお、SⅠとして施行されるようになった第55回（平成30年）以降の過去3年に限ると、「東京記念トライアル」の馬は[2-1-2-9]（3着内率35.7%）、その他のレースの馬は[1-2-1-28]（3着内率12.5%）である。付け加えると、「東京記念トライアル」組で6着以内だった馬は [2-1-2-6]（3着内率45.5%）となっている。

前走の最終コーナー通過順に注目

前走の最終コーナー通過順別成績を見ると、6番手以内の馬は[7-7-8-49]（3着内率31.0%）、7番手以下の馬は[3-3-2-61]（3着内率11.6%）となっている。なお、第51回（平成26年）以降の過去7年に限ると、2番手以内の馬は[2-4-2-14]（3着内率36.4%）、3～6番手の馬は[3-1-4-27]（3着内率22.9%）、7番手以下の馬は[2-2-1-37]（3着内率11.9%）である。前走の最終コーナーを中団や後方のポジションで通過した馬は、過信禁物と見ておきたい。