分析レポート

Analysis Report

第1回
ゴールドジュニア(SIII)
2020年09月21日(月) 20:10発走

第1回優勝馬:アランバローズ号

レース情報

ゴールドジュニアは、臨戦過程や馬格がポイント!

  • 令和元年までは「ゴールドジュニアー」の名称で、準重賞として実施。この期間を含む過去10年の結果から、レースの傾向を分析
  • 記録は令和2年9月7日時点

4番人気以内の馬が中心

【単勝人気順別成績】(過去10年)

単勝人気順別成績を見ると、4番人気以内の馬は[8-6-6-20](3着内率50.0%)、5番人気以下の馬は[2-4-4-71](3着内率12.3%)となっている。上位人気馬がそれなりに信頼できるレースと言えるだろう。

近年の「大井」所属馬は好走率も高い

【所属別成績】(過去10年)

所属別成績を見ると、「浦和」の馬は[0-1-1-8](3着内率20.0%)、「船橋」の馬は[3-1-1-13](3着内率27.8%)、「大井」の馬は[6-8-6-62](3着内率24.4%)、「川崎」の馬は[1-0-2-8](3着内率27.3%)となっている。なお、平成27年以降の過去5年に限ると、「浦和」の馬は[0-0-1-4](3着内率20.0%)、「船橋」の馬は[0-1-0-7](3着内率12.5%)、「大井」の馬は[5-4-2-25](3着内率30.6%)、「川崎」の馬は[0-0-2-5](3着内率28.6%)である。近年は3着以内馬の数だけでなく3着内率の面でも「大井」所属馬が優勢だ。

大敗直後の馬は割り引きが必要

【前走の着順別成績】(過去10年)

前走の着順別成績を見ると、3着以内の馬は[10-8-7-62](3着内率28.7%)、4着以下の馬は[0-2-3-29](3着内率14.7%)となっている。なお、平成27年以降の過去5年に限ると、3着以内の馬は[5-4-4-24](3着内率35.1%)、4着以下の馬は[0-1-1-17](3着内率10.5%)である。大敗直後の馬は評価を下げたい。

前走が1,400m以上のレースだった馬に注目

【前走の距離別成績】(過去10年)

前走の距離別成績を見ると、1,400m未満の馬は[3-3-4-46](3着内率17.9%)、1,400m以上の馬は[7-7-6-45](3着内率30.8%)となっている。臨戦過程を比較する際は、前走が今回と同じ距離か今回より長い距離のレースだった馬を重視すべきだろう。

前走で上位人気だった馬は信頼できる

【前走の単勝人気順別成績】(過去10年)

前走の単勝人気順別成績を見ると、「1番人気」の馬は[4-9-5-28](3着内率39.1%)、2~3番人気の馬は[5-1-4-30](3着内率25.0%)、4番人気以下の馬は[1-0-1-33](3着内率5.7%)となっている。前走成績を比較する際は、当時の人気にも注目しておいた方が良さそうだ。

馬格のない馬は不振

【前走の馬体重区分別成績】(過去10年)

前走の馬体重区分別成績を見ると、450kg未満の馬は[1-1-0-22](3着内率8.3%)、450kg以上の馬は[9-9-10-69](3着内率28.9%)となっている。なお、前走の馬体重が450kg未満だったにもかかわらず3着以内となったのは、平成26年2着のテイクユアチョイスが最後である。極端に馬体重が軽い馬は、上位に食い込む可能性が低いと見るべきかもしれない。